Bauarbeiten 2.0
22,02,2021 Alter Probleme und alte Radsätze müssen zusammen passen.
Mit dieser Lok habe ich mal angefangen und ja das ist nix in 5 ode 7.25 Zoll!
Eine Gubenlok wollte ich schon immer einmal haben und für die LGB Bahn gibt es bei mir im Betrieb schon einige.
Doch das ist ja eine zu kleine Spurweite...!
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23,07,2019 Die Weiche 3 wird wieder aufgebaut!
Hier hat sich ab 2016 nichts mehr getan.
Nun geht es hier weiter, damit ich in diesem Jahr im eigenen Garten Eisenbahn fahren kann!
24,07,2019 nach der Gesundheit ist zum Glück noch etwas Zeit für mein Hobby!
Nach so langer Zeit noch einmal eine Weiche zu bauen...das geht einem an´s
Weichenherz!
Die Weichenzunge mus leider sehr aufwändig aus geschliffen werden.
Mit den ganzen Profilresten werde ich die weiche 3 fertig bekommen.
Die Beiden Gleise wachsen immer mehr zu einer Weiche zusammen.
Es ist doch ganz schön warm geworden was nicht von den ganzen Heftstellen kommt.
Nicht mehr lange und meine Bahn kann wieder im Kreis fahren.
So viel zu diesem Thema, der Kreis ist geschlossen auch wenn die Weiche
noch lange nicht soweit fertig ist.
Der Rest vom Weichenherz werde ich nun aber etwas später weiter bauen.
Es ist einfach zu warm für diese Bastelarbeit.
25,07,2019 Es sind nun 40° C auf dem Gelände und das Wasser läuft nur so...
So die Weiche ist jetzt funktionstüchtig und jetzt kommt der Rostschutz auf den Stahl!
Das ist nun auch geschafft, die Farbe kann nun bis morgen trocknen.
Wenn der Rostschutz getrocknet ist kommt der Beton an die Reihe.
Das darüberlaufen ist zur Zeit echt nicht so gut, da das Profil höher ist als beim
alten Gleisprofil.
26,07,2019 Es ist etwas kühler geworden und nun geht es mit dem Fertigstellen der Weiche 3 weiter.
Der Beton wird verteilt so das man ohne zu stoplern darüber laufen kann.
So nun sind die größste Stolperkanten weg.
Auch wenn dort noch etwas zuviel Schotter im Weichenbereich liegt, das
wird noch gut verteilt!
30,07,2019 heute morgen sah das ganze dann so aus.
Jetzt ist die Strecke fertig und der erste Zug kann heute auch schon im Kreis fahren!
Der Übergang vom neuen zum alten Gleis hat noch eine Problemstelle,da muss noch etwas geändert werden.
Heute wird der erste Zug fahren und dann kann ich mich wieder um andere Baustellen kümmern.
Nach so langer Zeit ist die Kreisstrecke frei gegeben.
02,08,2019 Eine Stelle brauchte noch eine kleine Hilfestellung.
Ohne diesen Radlenker geht da garnichts, das ist der Übergang von altem Gleis zu neuem Gleis.
Doch damit funktioniert nun alles und der Fahrspass ist auch wieder zurück!
Das war es auch schon mit dieser Baustelle.
17,08,2019 für die neue Strecke brauche ich nun einen neuen Bedienwagen.
Das sind die alten Drehgestelle von meinem Projekt mit dem langen Personenzug.
Der Wagen wird nicht mehr gebremst fahren und verschrotten wollte ich das Ganze auch nicht!
Das erste Probeschieben mit dem rollfähigen Rahmen.
Doch ohne Probleme geht bei diesem Hobby nichts!
Da muss auf jenden Fall etwas gekürzt werden.
Auf meiner Teststrecke gibt es Gleisradien von 4m und das muss so ein Wagen abkönnen.
Erst einmal soviel wie möglich vom Drehgestell weg schneiden.
Nun brauch der Rahmen nicht mehr so stark ausgeschliffen werden!
Jetzt kann der Oberewagenteil weiter gebaut werden.
Was man nicht alles aus Resten noch bauen kann, da staune ich immer wieder darüber.
Nun kommen die Rungen an die Reihe, der Außenrahmen ist geschliffen.
Auch die Zug und Stossvorrichtung sind angeschweißt.
Mit einem Reststück Dachlatte und einer Schraubzwinge kann ich die Rungen etwas ausrichten.
Somit sind die Rungen schon einmal in einer Höhe!
Nach dem anschweißen der Rungen kann auch schon die erste Schicht Farbe auf den nun
fertigen Wagen verteilt werden.
Jetzt kommen die Aufbauten an die Reihe.
Doch für heute ist es erst einmal geschafft.
Das sind die alten Drehgestelle von meinem Projekt mit dem langen Personenzug.
Der Wagen wird nicht mehr gebremst fahren und verschrotten wollte ich das Ganze auch nicht!
Das erste Probeschieben mit dem rollfähigen Rahmen.
Doch ohne Probleme geht bei diesem Hobby nichts!
Da muss auf jenden Fall etwas gekürzt werden.
Auf meiner Teststrecke gibt es Gleisradien von 4m und das muss so ein Wagen abkönnen.
Erst einmal soviel wie möglich vom Drehgestell weg schneiden.
Nun brauch der Rahmen nicht mehr so stark ausgeschliffen werden!
Jetzt kann der Oberewagenteil weiter gebaut werden.
Was man nicht alles aus Resten noch bauen kann, da staune ich immer wieder darüber.
Nun kommen die Rungen an die Reihe, der Außenrahmen ist geschliffen.
Auch die Zug und Stossvorrichtung sind angeschweißt.
Mit einem Reststück Dachlatte und einer Schraubzwinge kann ich die Rungen etwas ausrichten.
Somit sind die Rungen schon einmal in einer Höhe!
Nach dem anschweißen der Rungen kann auch schon die erste Schicht Farbe auf den nun
fertigen Wagen verteilt werden.
Jetzt kommen die Aufbauten an die Reihe.
Doch für heute ist es erst einmal geschafft.
18,08,2019 weiter geht es.
Die Farbe ist trocken und jetzt kann ich mit der Ladung weiter machen.
Die alten Plastikrohre habe ich noch einmal retten können, sonst hätte ich mir etwas anders als
Ladung aussuchen müssen und et hätte noch mehr Plastikmüll gegeben!
20 kleine Rohrstücke brauche ich pro Stirnseite.
Fünf Rohre nebeneinander und vier Rohre übereinander kommen zwischen die beiden Ausenseiten.
Leider geht das nicht so schnell wie ich wollte, der Kleber braucht 24 Stunden bis zum aushärten.
Das ist die erste fertige Stirnseite und nach der Pause geht es dann auch gleich mit der zweiten Stirnseite los.
Eine Bodenplatte aus Holz soll das ganze dann stützen und die Innenseite bekommt eine Holzkiste
Damit man sich da auch drauf setzten kann. Ein ganzer Güterwagen aus Resten wird bald auf die Strecke
kommen. Wie es weiter geht...!
Die Farbe ist trocken und jetzt kann ich mit der Ladung weiter machen.
Die alten Plastikrohre habe ich noch einmal retten können, sonst hätte ich mir etwas anders als
Ladung aussuchen müssen und et hätte noch mehr Plastikmüll gegeben!
20 kleine Rohrstücke brauche ich pro Stirnseite.
Fünf Rohre nebeneinander und vier Rohre übereinander kommen zwischen die beiden Ausenseiten.
Leider geht das nicht so schnell wie ich wollte, der Kleber braucht 24 Stunden bis zum aushärten.
Das ist die erste fertige Stirnseite und nach der Pause geht es dann auch gleich mit der zweiten Stirnseite los.
Eine Bodenplatte aus Holz soll das ganze dann stützen und die Innenseite bekommt eine Holzkiste
Damit man sich da auch drauf setzten kann. Ein ganzer Güterwagen aus Resten wird bald auf die Strecke
kommen. Wie es weiter geht...!
19,08,2019 Der Wagen rollt nun zur Probe auf der Tetstrecke.
Der Hohlraum im Rohrpacket werde ich mit einer Holzkiste verstärken.
Auch das Rohrpacket ist aus Restposte hergestellt worden.
Das Testrollen hat gut geklappt, der Wagenkasten bleibt nicht hängen!
Bald werde ich mit einer RC Steuerung den Wagen auf meiner Teststrecke fahren lassen.
Wenn dann alles gut geht kann ich auch eine große Fahrt wagen.
Der Hohlraum im Rohrpacket werde ich mit einer Holzkiste verstärken.
Auch das Rohrpacket ist aus Restposte hergestellt worden.
Das Testrollen hat gut geklappt, der Wagenkasten bleibt nicht hängen!
Bald werde ich mit einer RC Steuerung den Wagen auf meiner Teststrecke fahren lassen.
Wenn dann alles gut geht kann ich auch eine große Fahrt wagen.